31. 12. 2021
Železniční most přes Vltavu se skládá ze trámových komorových, uzavřených konstrukcí z předpjatého betonu (1.,5.-7.pole) a ocelové spojité, trámové konstrukce
zjistit víc ...
Tag Archives: Sanace a rekonstrukce
11. 9. 2021
Silniční estakáda o dvaceti polích z prefabrikátů z předpjatého betonu převádí ulici Štrossovu a Kyjevskou přes Železniční trať Česká Třebová
zjistit víc ...
16. 11. 2020
Sedmipolový železniční most v km 21,452 traťového úseku Čerčany – Vrané nad Vltavou převádí neelektrifikovanou železniční trať přes hluboké, zalesněné
zjistit víc ...
3. 8. 2020
Mostní objekt o pěti polích, K01 – plnostěnná OK s prvkovou mostovkou přes silnici , K02-K04 – ocelové příhradové nýtované
zjistit víc ...
3. 7. 2020
Osmipolový železniční most v km 3,715 v traťovém úseku Praha Smíchov – Hostivice, byl postaven v letech 1868-1872, do provozu
zjistit víc ...
3. 7. 2020
Lávky pro chodce na mostě přes Vltavu v Praze pod Vyšehradem jsou připevněny k nosné konstrukci dvoukolejného železničního mostu, která
zjistit víc ...
28. 5. 2020
Mostní objekt ev. č. 180-010 z 30. let 20. století umožňuje převedení silniční dopravy na silnici II/180 přes řeku Berounku
zjistit víc ...
15. 4. 2020
Kamenný barokní klenbový silniční most o 4 polích umožňuje převedení silniční dopravy na silnici III/24032 v obci Sazená přes Červený
zjistit víc ...
1. 4. 2020
Zpracovali jsme zadávací dokumentaci sanace fasády hotelu a rekonstrukce podzemních garáží hotelu pro zahraničního investora. Hotel InterContinental byl vystavěn v
zjistit víc ...
18. 11. 2013
Trvalá lávka pro pěší o 1 mostním otvoru, železobetonový oblouk proměnného průřezu vetknutý základy do skalních hornin, s horní mostovkou,
zjistit víc ...