Most umožňuje mimoúrovňové křížení ulic Lipnická – Ocelkova s železničními tratěmi TÚ 0901 Praha – Turnov a TÚ 1192 Lysá
zjistit víc ...Tag Archives: Železniční mosty
Architektonická kancelář 2T engineering s.r.o. vyhrála architektonickou soutěž podoby nového přemostění Vltavy pod Vyšehradem, kdy stávající příhradový most pro 2
zjistit víc ...Most je součástí historické železniční trati Smíchov – Moldava v Krušných horách. Trať byla budována postupně počátkem 70. let 19.
zjistit víc ...Most představuje velmi hodnotný příklad železniční technické stavby, typické pro poslední čtvrtinu 19. a počátek 20. století. Přemostění údolí potoka
zjistit víc ...Přemostění řeky Ohře, její inundace a místní komunikace vedoucí po pravé straně řeky železniční tratí je umožněno mostem o 5
zjistit víc ...Jde o ocelovou příhradovou spojitou konstrukci o dvou polích s pevným uložením na středním pilíři. Nové OK je v podélném
zjistit víc ...Ve spolupráci s projektovou kanceláří Ing. Ivan Šír, projektování dopravních staveb a.s. jsme se podíleli na zpracování projektové dokumentace opravy
zjistit víc ...Jedná se o novostavbu dvojice podchodů pod železniční tratí, včetně navazujících úseků cyklostezek, která umožní komfortní převedení cyklistické a pěší
zjistit víc ...Železniční most přes Vltavu se skládá ze trámových komorových, uzavřených konstrukcí z předpjatého betonu (1.,5.-7.pole) a ocelové spojité, trámové konstrukce
zjistit víc ...Most v km 11,314 na trati Louny – Libochovice převádí jednokolejnou neelektrifikovanou regionální trať přes inundační území řeky Ohře. Stávající
zjistit víc ...