Jedná se o tzv. Krnský viadukt, jednokolejný železniční most o třech otvorech s horní mostovkou a průběžným kolejovým ložem. Mezi původní kamenné opěry a pilíře z 60. let 19. století byly při rekonstrukci v roce 1924 vestavěny tři železobetonové oblouky. Oblouky nesou příčné stěny, na kterých je uložena řada vylehčovacích. Spodní stavbu tvoří masivní pilíře a opěry z kamenného zdiva.
Náplní stavby je komplexní rekonstrukce mostu – sanace betonových ploch, sanace kamenného zdiva a mostní příslušenství.
