Jednokolejný železniční most o sedmi otvorech s dolní mostovkou a průběžným kolejovým ložem přes řeku Labe a její inundaci mezi stanicemi Lovosice a Žalhostice. Náplní stavby byla komplexní rekonstrukce, kdy byla nosná konstrukce vyměněna za novou na upravené spodní stavbě. Novou nosnou konstrukci tvoří 3x trám vyztužený obloukem (Langrův trám) s dolní ortotropní mostovkou o rozpětí 3 x 74,37 m + 2x trámový spojitý nosník s dolní ortotropní mostovkou o rozpětí 2 x (24,5 + 24,4 m).
Spodní stavba je kamenná, pro novou nosnou konstrukce je zesílena sloupy tryskové injektáže a předpínacími tyčemi. V horní části je tvarově upravena pro nová uložení mostu.
